Cara Modifikasi Vespa Matic Klasik Wajah Elegan

Cara Modifikasi Vespa Matic Klasik Wajah Elegan – Vespa dikenal sebagai sebuah motor yang kental aura retro klasik dan masih banyak sekali peminatnya. Tapi sekarang sudah jarang sekali menemukan motor asal Italia ini yang dimodifikasi beraliran retro dengan penggunaan spion bulat, windscreen tinggi dan pakai kepet sepatbor belakang menjuntai. Mungkin aliran tersebut sudah terkesan ketinggalan zaman.

Vespa klasik dan vespa modern jelas dua generasi yang berbeda, versi klasik masih menggunakan mesin 2-tak , bertransmisi manual dan bodi full flat besi. Sedangkan vespa matik sudah menggunakan mesin 4-tak , transmisi otomatis dan beberapa bagian bodi berbahan plasti.

Modifikasi vespa matic sesungguhnya boleh – boleh saja, asal tidak menghilangkan bentuk asli vespa tersebut seutuhnya. Untuk sekarang ini banyak sekali yang menyukai motor bergaya sporty. Maka dari itu banyak pula para pecinta vespa yang mencoba modifikasi vespa.

Karena tenaga bawaan motor ini terbilang lembut dan kurang memuaskan meskipun memiliki kapasitas 150 cc. Biasanya akan di modifikasi untuk mengubah komponen di area CVT yang menaikan kapasitas mesin.  Tak lupa pula pasang piggyback dan knalpot racing.

Namun tidak semua pecinta vespa dan pecinta modifikasi kendaraan membuat motor klasik menjadi motor sporty. Ada juga yang masih tetap dengan pilihannya sendiri yaitu modifikasi vespa matic klasik menjadi lebih menawan. Dengan memanfaatkan sejumlah bodi milik vespa klasik dan mesin Piaggio Zip membuat sebuah vespa yang bodinya full berbahan pelat besi.

Cara Modifikasi Vespa Matic Klasik Wajah Elegan

Cara Modifikasi Vespa Matic Klasik Wajah Elegan

Motor vespa menjadi kendaraan legendaris yang sampai saat ini tetap banyak peminatnya. Komunitas vespa menjamur tersebar diseluruh Indonesia. Tidak jarang pula modifikasi vespa matic klasik menjadi berbagai macam gaya agar terlihat keren dan berbeda dari motor vespa pada umumnya. Setiap orang tentu memiliki selera modifikasi yang berbeda – beda.

Secara garis besar ada tiga aliran modifikasi vespa matic yakni racing , klasik  dan touring. Buat kalian yang ingin mencari inspirasi modifikasi vespa mati klasik sebagai berikut :

Aura Klasik

Modifikasi vespa matic dengan aura klasik sebenarnya gampang – gampang susah. Pasalnya desain motor vespa memang sudah sangat kental aura klasik. Bila salah modifikasi bisa – bisa justru membuat tampilannya jadi kurang pas.

Walau begitu tidak perlu takut dalam memodifikasi motor vespa lakukan langkah – langkah berikut dijamin hasilnya bakal sangat klasik. Pertama – tama bisa memilih model vespa yang ingin di modifikasi. Bocoran buat kalian vespa LX dan Primavera merupakan model dengan aura klasik paling kental. Hal ini didukung penggunaan lampu depan bulat.

Kemudian lakukan modifikasi dibagian pelek, bisa mengganti dengan model monoblok. Pilihannya beragam, salah satu yang bisa dicoba ialah pelek monoblok dari HD Corse. Hanya saja dari sisi harga cukup tinggi , sekitar Rp 25 jutaan sepasang, ciri khas pelek gaya monoblok ialah minim celah sehingga mirip dengan pelek vespa klasik.

Hal berikutnya yan dapat dilakukan agar vespa matic terkesan semakin retro ialah aksesoris. Kalian bisa pasang ban serep atau ban cadangan di belakang jok lalu jok pun boleh diubah menjadi terpisah antara pengendara dan pembonceng.

Pilihan warna bodi bisa kalian sesuaikan dengan cat yang sering digunakan oleh vespa zaman dulu, misalnya penggunaan warna biru telur asin seperti di vespa edisi special 70 tahunan Anniversary. Dengan berbagai ubahan tersebut dijamin vespa Primavera dan LX milik kalian jadi semakin klasik.

Tips Modifikasi Vespa Matic Klasik

Desain skuter vespa pada dasarnya sudah sangat istimewa, memiliki bokong besar dan minim sudut menjadi ciri khas. Ingat salah satu alasan orang tertarik membeli vespa ialah desain yang tidak lekang dimakan tersebut, jadi tipsnya sebisa mungkin jangan mengubah identitas motor kalian sebagai sebuah vespa.

Tips modifikasi vespa matic selanjutnya tetap perhatikan aspek keselamatan dan kenyamanan. Jangan sampai karena ingin tampil beda , motor jadi tidak nyaman ditunggangi. Hal ini penting karena buat apa motor di modifikasi kalau cuma di lihat tapi tidak dapat dipakai membonceng kekasih hati.

Maka dari itu ingat , esensi dari sebuah motor yakni alat transportasi. Maka usahakan modifikasi yang kalian lakukan ke vespa matic justru bisa menambah kenyamanan berkendara. Demikianlah pembahasan mengenai modifikasi vespa matic klasik , semoga bermanfaat!

Kiriman serupa

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.